Wilujeng sumping di situs wéb kami!

Kaahlian operasi sareng pamasangan mesin pencét motong

Kaahlian operasi sareng pamasangan mesin pencét motong

1. Maneuh mesin horisontal di lantai semén datar, pariksa naha sakabéh bagian tina mesin anu gembleng tur teguh, sarta naha garis mesin motong téh lemes jeung éféktif.
2. Leupaskeun noda jeung lebu dina piring tekanan luhur jeung beungeut karya.
3. Nyuntik 68 # atanapi 46 # anti ngagem minyak hidrolik kana tanki minyak, sarta beungeut minyak teu kudu kirang ti samping filter minyak net
4. Sambungkeun catu daya tilu-fase 380V, pencét tombol mimiti pompa minyak, saluyukeun jeung tetep setir motor dina arah panah.
2. deklarasi operasi
1. Mimiti ngahurungkeun controller jero (fine tuning kenop) kana nol.
2. Hurungkeun switch kakuatan, pencét tombol mimiti pompa minyak, ngajalankeun salila dua menit, sarta nitenan naha sistem téh normal.
3. Nempatkeun push jeung narik dewan, dewan karét, workpiece jeung kapang péso di tengah workbench dina urutan.
4. Mode alat (setting mode péso).
①. Leupaskeun gagang, ragrag ka handap sarta konci.
②. Pindah rotasi katuhu, siap motong.
③. Ganda-klik tombol héjo pikeun percobaan, jerona dikawasa ku fine tuning.
④. Fine tuning: balikkeun tombol fine tuning, rotasi kénca pikeun ngurangan deet, rotasi katuhu pikeun deepen.
⑤. adjustment stroke: puteran naékna controller jangkungna, rotasi katuhu stroke ngaronjat, kénca rotasi stroke ngurangan, stroke nu bisa kalawan bébas disaluyukeun dina rentang 50-200mm (atawa 50-250mm), produksi normal luhureun jarak tekanan ngeunaan 50mm ti luhur. stroke kapang péso téh luyu.
perhatian husus: unggal waktos Anjeun ngaganti kapang péso, workpiece atanapi pad, nyetel stroke péso deui, disebutkeun, kapang péso sarta Pad bakal ruksak.
urusan kaamanan:
①, Dina raraga mastikeun kasalametan, mastikeun dilarang manjangkeun leungeun anjeun sarta bagian séjén awak kana wewengkon motong salila operasi. Sateuacan pangropéa, catu daya kedah dipareuman, sareng blok kai atanapi barang keras sanésna kedah ditempatkeun di daérah motong pikeun nyegah pelat tekanan kaluar tina kontrol saatos ngaleungitkeun tekanan sareng nyababkeun kacilakaan pribadi anu teu kahaja.
②, Dina kaayaan husus, nalika piring tekanan kudu naek langsung, anjeun tiasa mencet tombol reset, eureun, pencét tombol kakuatan marake (tombol beureum), sarta sakabeh sistem bakal geuwat ngeureunkeun operasi.
③, operasi kudu pencét dua tombol dina plat tekanan, ulah ngarobah hiji leungeun, atawa operasi pedal.

 

Naha mesin motong panangan rocker henteu dipotong?

Rocker panangan mesin motong milik parabot motong leutik, pamakéan fléksibel, sarat tutuwuhan henteu tinggi, volume leutik teu butuh spasi tur kaunggulan sejenna, ku kituna loba dipaké.
Nalika mesin motong panangan kango nyokot lila, meureun aya duanana leungeun mencet tombol motong dina waktos anu sareng, tapi mesin teu motong Peta, panangan ayun teu pencét handap, naon alesanana?
Papanggihan masalah sapertos, kahiji, pariksa naha bagian kawat internal tina cecekelan ragrag kaluar, lamun kawat ragrag kaluar, anjeun tiasa nganggo supir screw dibereskeun; kadua, pariksa naha dua tombol rusak, kusabab tombol punch, lila, kamungkinan goréng teuing badag, tombol punch mangrupakeun konci, katilu, masalah circuit board, pariksa lampu dina circuit board normal. , lamun teu ngarti saran ngahubungan produsén aslina.

 

Mesin motong otomatis bahan motong boga alesan trimming

1, karasa Pad teu cukup
Kalayan paningkatan efisiensi kerja, waktos motong pad janten langkung, sareng laju ngagantian pad janten langkung gancang. Sababaraha konsumén nganggo hampang anu teu karasa rendah pikeun ngahémat biaya. Pad teu boga kakuatan cukup pikeun offset gaya motong badag, ku kituna bahan teu bisa saukur motong, lajeng ngahasilkeun edges kasar. Disarankeun make hampang karasa luhur kayaning nilon, kai listrik.
Mesin motong otomatis
2. Loba teuing motong dina posisi anu sarua
Alatan katepatan dahar tinggi tina mesin motong otomatis, kapang péso mindeng motong dina posisi anu sarua, ku kituna jumlah motong tina Pad dina posisi anu sarua teuing badag. Lamun bahan cut lemes, bahan bakal squeezed kana kelim cut babarengan jeung kapang péso, hasilna trimming atawa motong. Disarankeun pikeun ngagentos piring pad atanapi tambahkeun alat pad micro-moving dina waktosna.
3. Tekanan mesin teu stabil
Frékuénsi mesin motong otomatis pisan tinggi, nu gampang ngabalukarkeun suhu minyak naek. Viskositas minyak hidrolik bakal langkung handap nalika suhu naék, sareng minyak hidrolik janten ipis. Minyak hidraulik ipis tiasa nyababkeun tekanan anu teu cekap, nyababkeun ujung motong bahan kadang lemes sareng kadang ujung motong bahan. Disarankeun pikeun nambihan langkung seueur minyak hidrolik atanapi ningkatkeun alat pangurangan suhu minyak sapertos cooler hawa atanapi cooler cai.
4, kapang péso téh Blunt atawa kasalahan Pilihan
Frékuénsi mesin motong otomatis pisan tinggi, sarta frékuénsi pamakéan péso kapang leuwih ti éta tina mesin motong opat-kolom biasa, nu accelerates sepuh péso paeh. Saatos kapang péso jadi blunt, bahan motong anu forcilyly pegat tinimbang cut off, hasilna margins buluan. Mun aya edges kasar di awal, urang kudu mertimbangkeun seleksi kapang péso. Kantun diomongkeun, nu seukeut kapang péso, nu hadé pangaruh motong, sarta kirang kasempetan generasi ujung. Mode péso laser disarankeun.


waktos pos: Aug-27-2024