Kumaha carana ngajawab masalah speed low Crawling tina silinder hidrolik mesin motong pencét?

1. Silinder hidrolik tina mesin motong tekanan minyak boga rongga rod jeung euweuh gas dina speed low, nu bisa ngahontal tujuan knalpot ku sababaraha kali ngajalankeun silinder hidrolik. Upami diperlukeun, dua kamar silinder hidrolik tiasa nyetél alat knalpot nalika sistem hidrolik jalan.
2. The Crawling-speed low disababkeun ku gap desain bener tina silinder hidrolik bisa neuleu ngarancang gap koordinasi ngageser antara silinder hidrolik jeung awak silinder, rod piston jeung leungeun baju pituduh. Celah koordinasi téoritis nyaéta H9 / N atanapi H9 / f8 sareng H8 / f8. Numutkeun pangalaman pangarang, diaméter silinder jeung diaméter rod tina silinder hidrolik téh ti leutik nepi ka badag, jadi ngarancang gap koordinasi nurutkeun ieu, pikeun diameter silinder badag (? The koordinasi clearance of 200mm) jeung diaméter rod (140mm). ) sigana ageung teuing. Dina prosés sabenerna, fenomena silinder hidrolik leuwih leutik diaméter silinder. Koordinasi clearance tina permukaan ngageser tina silinder hidrolik di nagara deungeun umumna dirancang salaku 0.05mm∽0.15mm. Tina hasil perbandingan anu saleresna, masalah ngorondang kacepetan rendah tina silinder hidrolik ningkat sacara signifikan. Ku alatan éta, métode ieu dianjurkeun pikeun silinder hidrolik kalayan diaméter silinder badag.
3, motong mesin hidrolik silinder pituduh elemen gesekan henteu rata tina Crawling speed low, eta disarankeun pikeun ngagunakeun logam salaku rojongan pituduh, kayaning QT 500-7, ZQAL 9-4, kayaning ring rojongan non-logam, eta disarankeun pikeun milih dina stabilitas ukuran minyak ring rojongan logam alus, utamana koefisien ékspansi termal kedah leutik, sajaba, ring rojongan, kudu mastikeun ngadalikeun ketebalan tina kasabaran ukuran sarta ketebalan uniformity.
4. Dina kaayaan kaayaan gawé, eta Dianjurkeun yén cingcin sealing komposit jeung PTFE ieu pikaresep, kayaning ring kisi ilahar dipaké, segel husus, jeung sajabana; pikeun segel lip, eta disarankeun pikeun milih segel tina karét rupa atawa bahan sarupa, nu mibanda kamampuhan handap alus.
5. Dampak bagian machining precision, Dina prosés pembuatan silinder hidrolik tina mesin motong tekanan minyak, hususna, precision geometric, Utamana lintactness mangrupakeun konci, Dina prosés processing domestik, The processing tina permukaan rod piston dasarna nyaéta grinding pungkur mobil, Mastikeun yén straightness teu masalah, Tapi pikeun ngolah témbok jero blok silinder, Aya loba métode processing, Aya boring-rolling, boring-honing, honing langsung, Tapi, sabab Aya gap antara tingkat dasar bahan domestik jeung bahan asing, straightness Miskin tina pipe kosong, Faktor kayaning ketebalan témbok henteu rata jeung karasa henteu rata, Mindeng langsung mangaruhan straightness tina blok silinder témbok jero sanggeus ngolah, Ku alatan éta, éta Disarankeun pikeun ngadopsi prosés boring-rolling, boring-honing, Sapertos honing langsung, Kahiji, straightness tina billet pipe ieu ningkat.